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汽车空气动力学分析为什么要缩小模型的比例

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发表于 2010-6-12 11:06:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车空气动力学分析为什么要缩小模型的比例?
我本科毕业设计做节能车空气动力学分析,导师问为什么要选1:5模型,我说是因为要提高计算精度。老师不是做这方面研究的,说服不了他。请大家多多指教,详细点!
发表于 2010-6-12 12:56:31 | 显示全部楼层
缩小比例,可能是为了更好的进行风洞试验,和一些其他测试试验,然后根据相似理论计算实际模型。小弟愚见
发表于 2010-6-12 22:06:01 | 显示全部楼层
一句话:大风洞太贵,做不起。
现在全中国的整车风洞只有同济1年前新建起来的一个。
发表于 2010-6-12 23:18:34 | 显示全部楼层
做数值分析的话确实没必要搞缩比模型,除非你要跟缩比模型的试验结果相对比。
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