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发表于 2009-3-30 11:50:12
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1、掺混面后下游的所有参数是将上游参数周向平均得到的,所以在S1面云图上有较大的差别,但周向平均后的云图是连续的;
2、计算径向效率分布,必须周向平均。
关于这个问题再多说几句吧,掺混面后的总压肯定是要降低的,总压损失的大小与掺混面前的速度分布均匀程度密切相关,这和我们高中所学的不同速度物体碰撞的原理一样,存在动能损失;计算掺混面前面部件的效率要取掺混面后面的参数,因为掺混损失就是前面部件的尾迹损失。
[ 本帖最后由 allen01234 于 2009-4-11 10:34 编辑 ] |
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