什么样的叶型能提高风机压力？

张丽新

什么样的叶型能提高风机压力？从叶片厚度，叶片形状，叶片长度等方面考虑，如何搭配最好呢？谁有这方面的资料，谢谢。

小七工作室

升阻比大的

通流

叶轮机械中的损失，叶型损失只占很小的一部分。对于绝大部分情况，一个标准的形状是可以满足要求的。
升阻比是飞机机翼的性能指标。上世纪40年代或者更早的时候，大家还在用这个。50年代后，就没有人在提升阻比了。

陈思涵

请问版主    圆弧形叶轮 改造为三元叶轮是不是 效率一定会得到一个提升？
还有就是叶顶间隙 对风机效率影响有很大吗

通流

一般叶型指的是二维叶型。三维叶型大多数是二维叶型的在径向上的叠加。所以即使一个叶型叠加后，也成了三元叶片。全三元设计给了更大的设计空间，原则上能够达到更高的效率。

叶顶间隙是极其重要的参数，对性能影响很大，需要严格控制。

superwang181818

可以看看风洞设计中的Clark Y,RAF-D,RAF-E等翼型

陈思涵

版主，我做了一个离心鼓风机的数值模拟，（不计定子与转子的泄露，因为他们说密封性还不错），我使用fluent ，MRF模型模拟的，发现在设计工况下，全压比设计全压20000pa大了2000pa，也就是说就差不多10%的全压误差。
      假如想利用这个结果作为数值模拟的标准模型，是否可用呢？（我想研究叶型等对性能的影响，是否可以用当前的模型作为标准呢？）
     我自己进行误差分析主要是：模型误差（定子转子之间泄露）、MRF模型的误差、还有我用的非结构化网格质量不是很好（请问这个网格质量对结构影响很大吗？）
   实在不行 ，我准备换用cfx了。。。麻烦您解答一下