求助！求教叶轮机械问题

1276隧道

我想用高温高压喷管喷出的气体带动叶轮机旋转，我想求叶轮机的转速。
已知的是喷管的气体参数，我解决问题的思路还不是很明确，请教高手用
fluent如何模拟？能不能模拟？如不能，用什么软件能算呢！
聆听赐教！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

tanxjzm

通常情况是按喷管出口参数来设计计算叶轮的结构参数，包括转速，轴承功耗等
然后通过CFD软件按既定的结构参数和转速来计算能达到的效率等等
同时可以考虑变转速计算来比较不同转速下的结果差异

CFD只是一种验证方式  
计算结果可能发现初步设计问题 此时作为设计改进的参考而已
不要以为CFD什么都能做

monday

设计还是要求比较专业的：）

qur2008

专业。。。。。

yy863973

这有点像课程设计

通流

这是个设计问题。
第一步是做热力学分析。可问题是，设计目标是什么？如果设计目标不知道怎么定，那么你总得有你想用这个高压气体做什么吧？
下面可以定转速。转速与半径成反比。也就是说，只要半径小，转速可以很高（10万，甚至50万转）。这时的限制可能是转子动力学方面的。而气动方面的限制主要是叶尖的最高线速度。到这里，不需要任何软件，有个计算器，有半个小时就能搞定。如果有MATLAB，那还能画几张主要设计参数的图。

在整个设计过程中，FLUENT是其中的一步，很可能是不太重要的一步。因为如果对效率要求不是太高的话，我可能就根本不会去用FLUENT算。这个论坛里的很多人肯定是被FLUENT的销售人员给迷惑了。做什么都先想到FLUENT。

yy863973

那前辈，是不是该确定一下叶型呢？叶型对计算的影响是不是较大
还有就是设计时，常用的准则是哪一个呢？是不是“等反力度准则用的较多？

[ 本帖最后由 yy863973 于 2010-2-10 22:34 编辑 ]

通流

你走的太快了。
先确定你要做什么。然后用热力学来确定你要的气动热力学指标。叶型是最后的事情。叶型的好坏对效率的影响可能有2-3个百分点。涡轮的话，设计成冲击式涡轮，不难。涡轮对叶型不敏感。天下没有什么“等反力度准则”。一般反力度都在0.5左右（+-0.2）。所有的这些都与你的气动热力学指标有关。

yy863973

前辈，不好意思，我打错了，应该是“等反力度”的设计方法，除此之外还有“等环量扭曲法”与“等出气角扭曲”法等，是在对叶片设计时需要考虑的。

通流

所谓的“等反力度”的设计准则估计是编教材的人自己发明的。不要罗列那么多所谓的设计法。你只要自己想一想，写书的人会设计吗？如果会的话，我国的发动机为什么还是做不好呢？
说了半天，LZ到底做没做热力学分析啊？

yy863973

这种设计法是出自西交大教材上的，热力学分析准确的说是正在做，用的应该是等环量的方法，方法好不好不知道，先完成任务再说

通流

热力学分析准确的说是正在做，用的应该是等环量的方法，
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热力学分析是热力学分析，等环量是气动设计，别搞乱了。

不管这教材是那儿编的，看起来都是误人子弟的东西。大家还是要靠自己的脑子啊。

noonecjj

不清楚楼主是想做轴流的还是向心的？不需要导叶直接进入转子的吗？喷管流量有多大？一般来说都要先做1维估算再设计叶轮？

通流

这还有点靠谱。这里的好多问题都不说想干什么，就问某个参数怎么选，怎么定。就像这个。到现在，我们都不清楚LZ到底要干什么。如果这些都不能共享的话，为什么要浪费我们的时间呢？