汽车cfd工程师需求

windy · 发表于 2006-6-23 08:53:07

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一直有些困惑，国内的车考虑空气动力的不多？做汽车空气动力的人不多？是因为对这方面没有需求吗？
现在空气动力学版块的贴也这么少！
唉，想做汽车cfd，想一直做，可惜没机会！郁闷......

liuchen · 发表于 2006-6-25 13:49:16

今年好像上海同济回来了一个海龟，在同济要搞一个汽车风洞，我是做CFD的，我上面的一个师兄本来准备去的，不过后来没了下文，看起来国内这方面确实比较落后，但是既然已经开始了，搞的人我想会越来越多的！

chenxd · 发表于 2006-6-27 19:47:40

我就做汽车空气动力学分析,但是做的深度还不够,对于计算出来后怎么去优化还欠缺经验.

thinker · 发表于 2006-7-4 08:50:27

的确，现在中国的汽车研究可能还没有发展到要研究空气阻力的阶段，不过马上就要着手了吧，这方面肯定能有发展

clstone · 发表于 2006-9-30 10:38:08

就是稳定性方面很有发展

surgetom · 发表于 2006-10-7 19:43:20

国内汽车外形设计相对落后，能抄来很不错了，设计经常考虑漂亮而很少考虑阻力和耗油，但是随着能源的紧张趋势这方面会有较大进步，即使新型的燃料电池车对这一点也是非常重要的。它跟飞机不一样，飞机这个问题不解决就飞起来，意义非常重大。

gufang · 发表于 2006-10-13 15:33:15

我是从事汽车CFD工作的。前一阵去市场调研。发现，现在许多主机厂都开始着手搞包括CFD在内的汽车CAE方向。但目前CFD还处于一个相对比较弱的阶段，主机厂目前更注重的是汽车碰撞模拟、汽车零配件强度模拟、汽车振动噪声模拟等与汽车的强度等有关系的CAE模拟方向。这主要是受国家法规的影响，目前我国对于汽车行业的要求仍是满足安全性、排放特性为第一。只要一款汽车能够达到排放标准，安全可靠，就可以生产上市。因此，对于汽车厂家来说，他们目前主要解决的也是这一类问题。但随着消费者对汽车舒适性和经济性的要求，这些汽车生产厂家不得不关心注入汽车外形设计、空调系统优化设计、进排气系统优化设计等这样的实际问题。所以说目前搞汽车CFD的人一定要耐的住寂寞，相信未来汽车CFD会是一个很好的发展方向。

hepey · 发表于 2006-11-2 15:21:23

我觉得随着中国社会的发展,人们对汽车的要求会越来越多.
以后关于汽车外形空气动力学设计会越来越多.
这是个很有前途的方向!

JSF15 · 发表于 2006-12-11 21:06:50

同济的汽车风洞，我在学校时候就听说了啊，
好象已经完工了吧

zhangyang74 · 发表于 2006-12-22 23:27:28

确实如此，希望有搞进排气系统CFD分析的朋友，大家能一起交流

yangshuai007 · 发表于 2007-1-9 22:20:10

好啊，总于有一个比较有前途的专业方向了
我是大二的学生，还不知道以后工程力学会做什么？
各位前辈多多指教哈，说说你们现在在做什么吧？谢谢了

cuicuixia · 发表于 2007-2-3 09:45:05

各位想搞汽车CFD的大侠，我原来是学空气动力学的，但搞了多年的结构动力学分析．请目前想转向搞汽车CFD分析的大侠．愿意共同发展请跟我联系．xiatangzhong@dpca.com.cn

yunyun83120 · 发表于 2007-4-13 18:37:01

我也想搞汽车的CFD，今天准备跑长安去看下，结果不让进，网上也查不到电话号码，郁闷呀

天天亮 · 发表于 2007-4-27 12:48:24

楼上的83120，我也是学汽车空气动力学方向的，我们可以交流吗？我的联系方式QQ383508892，E-mail:czming1@163.com

yunyun83120 · 发表于 2007-5-29 20:16:10

中国空气动力研究中心的8*6风洞汽车就可以开进去嘛，可惜好象没有什么汽车公司去那里做过实验

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