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发表于 2007-7-15 18:17:33
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[公告]2007CFD大会圆满闭幕!
今天报告异彩纷呈,上午同济航空学院院长仲政教授为大会致辞后,会议马上进入正题。
第一个做报告的是同济汽车风洞项目主持人杨志刚教授,杨教授思路缜密、清晰,讲解深入浅出,完整地介绍了同济汽车风洞项目的总体构思、项目进展以及CFD在项目中的具体应用。
第二个做报告的是上海普信的蒋光南工程师,蒋光南讲解内容富有实战色彩,计算项目涉及航空、汽车等领域,尤其善于使用结构化网格解决复杂几何外形的问题,尽显高手风采。
第三个和第四个报告分别由长期赞助本站的飞昂软件公司(FLUENT)和西迪阿特公司(STAR-CD)的工程师呈现,二位工程师除了介绍两款软件的全面功能外,着重讲解了两款软件在汽车外流场、内部环境、气动噪声等方面的应用。
第五个做报告的是上海通用泛亚技术研究中心的徐国权工程师。徐工主要针对汽车空调在制冷、制热状态下的流场模拟,内容涉及网格划分、辐射模型设置、车内环境检测等问题展开讨论,给大家留下很深印象。
第六个报告是关于CFD在炼钢中的应用,报告人是宝钢研究院的任三兵工程师。炼钢在流程上是一个复杂的系统工程,涉及到的流体问题很多、很丰富。任工程师全面介绍了炼钢过程中的流体过程,并对高温冶金喷涂成型等问题做了精彩介绍。由于我过去没有做过冶金方面方面的项目,听了这个报告大开眼界。
第七个报告是关于煤粉燃烧的数值模拟,报告人是同济大学的周海珠同学。这个报告讲解了煤粉燃烧过程中涉及的气固两相流和燃烧过程的数值模拟。在报告的最后,周海珠同学总结了常规计算中经常遇到的几个问题,包括收敛的判据、燃烧模型的点火方法等等,虽然看似平淡,但是我相信这肯定是很多用软件做计算的朋友真正需要解决掌握的问题(论坛中就不断有这类问题出现)。
第八个报告由杨志刚教授的两个学生马静、何炜来做。马静主要讲解高速列车在风洞试验中的数值模拟问题,何炜则以汽车内风扇流场的模拟为对象,对比了MRF和Sliding Mesh技术在数值结果和实现上的区别。
大会最后,格力电器的工程师介绍了格力电器在CFD合作项目上的一些意向。大会结束后,很多朋友意犹未尽,仍然在切磋讨论计算和项目合作上的问题。这次大会是我们网站与同济大学合作举办的第一届CFD大会,承蒙同济大学航空航天与力学学院的大力支持,各软件公司、咨询公司、工业届朋友,特别是各位网友的大力支持,会议圆满结束。下次大会可能转到北京或其他城市举办,在下届大会上,我们会更有经验,
到时候欢迎更多的朋友来参加大会!
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