经典流体的新应用 马格纳斯力

通流

马格纳斯效应作为船的推进动力（Flettner ship）。下面的照片是20年代Flettner造的船：

通流

wiki 的关于转桶推进船的一句话：
However, it was found that the rotor system was less efficient than conventional engines.

由于没有具体数据，无法判断实际性能。

三叶锤

原帖由 通流 于 2012-1-19 14:03 发表

                               
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wiki 的关于转桶推进船的一句话：
However, it was found that the rotor system was less efficient than conventional engines.

由于没有具体数据，无法判断实际性能。

你在网上好好找找，现时代有人在现了这个设计。用了两个600w的电机，利用季风就能驱动船只漂洋过海。

通流

你如果有数据，你可以拿出来啊？600瓦？那是什么船？船模？

我只是在做点普及性的工作。怎么会闲的有时间信你的东西？

对于初学者来说，也很容易明白，这个马格纳斯效应不可能比传统的机翼效率更高。因为马格纳斯效应是靠粘性来带动流体的。而粘性就会不可避免的产生耗散，也就是熵增。对于学过热力学的人来说，应该是显而易见的。

如果你觉得你能够打败热力学第二定律，那就不是奇思妙想了，而是胡思乱想了。

[ 本帖最后由 通流 于 2012-1-22 11:34 编辑 ]

三叶锤

原帖由 通流 于 2012-1-20 14:09 发表

                               
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你如果有数据，你可以拿出来啊？600瓦？那是什么船？船模？

我只是在做点普及性的工作。怎么会闲的有时间信你的东西？

对于初学者来说，这个马格纳斯效应不可能比传统的机翼效率更高。因为马格纳斯效应是靠粘性 ...

你是吃错了药了？这是哪跟哪呀？谁要打破热力定律？你跟谁学的说马格纳斯力不如其它升力效率高？有你这样的学生应该打你老师的板子。
现在的流体软件可以算出来，也很容易得出结论。你别在这里充大头。发个图给你看看：别再发毛了。

应该有高手研究过这个问题，高尔夫表面和毛绒表面那个升力系数高？

[ 本帖最后由 三叶锤 于 2012-1-22 01:58 编辑 ]

三叶锤

不知道我说什么是因为你孤陋寡闻，好好学习新型旋翼机。

三叶锤

原帖由 周华 于 2012-1-18 05:52 发表

                               
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提醒一下，旋翼机和超轻型直升机都不能算新概念，旋翼机早就有人提出了，超轻型直升机国外也有很多种（国内倒真没听说过）。不知你的新设计是什么原理，我记得国外有人把滚筒装在机翼上产生升力，也有用圆球旋转制作 ...

你好好学习吧，新型旋翼机就是一种新应用概念机。

三叶锤

原帖由 onesupeng 于 2012-1-18 05:56 发表

                               
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现在的民科真是一代不如一代了

你在这里冒充官科？

三叶锤

原帖由 xrs333 于 2012-1-18 07:21 发表

                               
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还有人把它用作船上，作风帆。
楼主，你我不知道的事情还很多，但别人知道。别再发明轮子了。

别冒充了，要懂新型旋翼机，首先要懂什么叫马格纳斯力。对着你学习和长时间。其次要懂什么叫旋翼机，你要学习三年。
最关键的是你要懂燃气涡轮。

这么东东西就你不吓的退避三舍？ 你一边去站着吧！

三叶锤

原帖由 浪子轻狂 于 2012-1-19 01:20 发表

                               
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但凡有马格纳斯力、新型旋翼机出现的场合，诸如国防科技论坛、飞行器论坛、私人飞机论坛、科技论坛、飞行器贴吧，通常会有两个大神的身影，现在其中一个已经现身来流体中文网踢场子了，另一个不知道会不会来，

哈哈哈哈就你，那些论坛的谩骂贴都是你发的吧？你应该好好检讨了，你说说你的那帖子能行的了台面？ 回家反思，你这样的东西都不值得教育。
你用别人，你们能顶得住我就行了。不是我小瞧你们。:lol

三叶锤

原帖由 周华 于 2012-1-19 05:38 发表

                               
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没关系，我们欢迎！“奇思妙想”这个板块本来就是为发表这类看法准备的。有些想法可能荒诞不经，但是大家应该用宽容、开放的心来对待，讨论时保持理性，不要互相谩骂攻击就行。

你主要应该公正，把好关，看看到底谁在骂谁。

三叶锤

原帖由 loessking 于 2012-1-19 08:36 发表

                               
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旋转的“棒”，其升力效应可能比不上现已广泛使用的翼片吧。若有专利，麻烦把专利号贴出我们好查阅！

你只以为是，那个老师告诉你的？
老张的专利在网上可以查到。 别懒，好好学习新型旋翼机的概念。不然就会落伍的。

我估计就你们现在的思维，八辈子也不会有飞机的创新。:lol

三叶锤

原帖由 通流 于 2012-1-19 13:28 发表

                               
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这个马格纳斯效应不是一个新的东西。马格纳斯效应的应用也不是新鲜事。只是这个名称不常见，听起来有点玄。
马格纳斯效应就是我们在教科书中总是见到的升力原理。就是一个旋转圆筒，通过粘性力，带动周围流体，产生 ...

你发的这种内容网上有的是，你是否懂这其中的道理？你懂得如何计算吗？不懂就不要装木作样的粘贴子。

愿意谈这个问题的，请先回去估算一节长20公分，直径20公分，每分钟20000转，来流100米/秒的马格纳斯力。（为例计算方便，就算无限长圆柱的一米长圆柱的分段量值。别问为什么，这是有原因的。）
别说不会算，不会算就免谈。
我估算在480N。

三叶锤

有几位老师个我估算凹坑表面马格力，几个人计算的结果不太一样。这很麻烦。
这几位老师给的计算结果，10公分长的圆柱：460N、780牛、620N、910N，可真要命。以哪个为准呢？ 看来高尔夫表面的圆柱绕流很少人能研究。
要他们给个毛绒表面的马格纳斯力，很多老师说不太好给。但愿这里有人能搞得出。
你们有这个能力吗？

周华

原帖由 三叶锤 于 2012-1-22 13:50 发表

                               
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哈哈哈哈就你，那些论坛的谩骂贴都是你发的吧？你应该好好检讨了，你说说你的那帖子能行的了台面？ 回家反思，你这样的东西都不值得教育。
你用别人，你们能顶得住我就行了。不是我小瞧你们。

讨论问题不应该采用这种方式，你如果有新发现需要大家帮助你验证，我想大家都会愿意帮助你，但如果你连基本的礼节都不讲，估计大家都会对你敬而远之，你可能永远找不到愿意帮助你的朋友。我们网站“竞赛与评测”板块实际上就是为验证各种新概念、新软件、新算法而设立的，要是有厂商或个人愿意出资，我们还可以组织正式的评测活动，但前提是你要对帮助你的人有起码的尊敬。