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波音747-8，40年的老机型又迸发出新生

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通流
发表于 2010-2-8 11:45:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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美国波音公司生产的747-8型客货机近日完成了诸多地面测试工作，并计划于8日进行首次飞行测试。747-8型货机是波音公司生产的最大型飞机，比波音目前最大的747-400型飞机还要长大约6米。

据悉，目前波音公司已经收到了76架747-8货机订单和32架747-8客机订单。波音公司表示，同过去的747-400型客机相比，747-8的飞行噪音更小，也更加节省燃料，其温室气体排量也更少。新飞机单价超过3亿美元，但仍然有“打折空间”。
747-8.jpg
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发表于 2010-2-8 11:55:12 | 显示全部楼层

回复 1# 通流 的帖子

教皇大人又发新贴了，特来支持一下，不过怎么感觉教皇大人像是在给波音公司作广告似的。
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通流
 楼主| 发表于 2010-2-8 12:28:41 | 显示全部楼层
大概是新闻稿的原因。一般，这种稿子都是根据公司的版本写的。难免有点宣传的味道。我已经去掉不少了。
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周华
发表于 2010-2-8 14:08:02 | 显示全部楼层
为什么不直接做成双层飞机？
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发表于 2010-2-9 17:08:25 | 显示全部楼层

回复 4# 周华 的帖子

因为教皇不同意，哈哈
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通流
 楼主| 发表于 2010-2-9 19:19:18 | 显示全部楼层
好像空客开始搞A380时，曾经有个那样的全双层的设想。没搞大概是开发成本的关系吧。
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通流
 楼主| 发表于 2010-2-9 21:25:50 | 显示全部楼层

第一次看到试飞飞机里面是这样的。

5V342SS800AQ0001.jpg
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通流
 楼主| 发表于 2010-2-9 21:28:12 | 显示全部楼层

知道新机型为什么比老机型省油吗？

主要是因为发动机啊！
5V342TP600AQ0001.jpg
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周华
发表于 2010-2-10 18:05:23 | 显示全部楼层
波音这种chevron设计好象已经成标准了，每种新机型都采用。
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