飞行原理的个人观点

lws928

大家好，查看正文多多指教！

[ 本帖最后由 lws928 于 2009-9-1 07:40 编辑 ]

onesupeng

初步看了你的设计，首先对你认真思考和探索精神表示钦佩。其次有个小建议或者疑问，伯努利定理是在无粘无热传导的定常运动中沿流线成立的（当然也有其他形式），这是个很理想化的情形，无粘无热传导就意味着不存在分子热运动传递能量这一说法。而在现实中一些情况又成立是因为粘性非常小的一种近似而已。

lws928

[这个贴子最后由lws928在 2008/07/06 09:09pm 第 1 次编辑]

谢谢楼上的回复。本人所作的分析本身是在气体无粘性但存在分子热运动条件下考虑的。在非高速气流运动的条件下，可以不考虑气体分子的粘性，但是在研究气流在气团中的流动及气流对气团所产生的影响时就一定要考虑气体分子的热运动，因为这种影响是显著的。[br][br][以下内容由 lws928 在 2008年07月06日 09:09pm 时添加] [br]
注：热传导与气体分子热运动并非一个概念

lws928

题外话：风洞试验的局限性在于这种试验不是在广阔的大气环境下进行的，异同观点请参与讨论。

onesupeng

[这个贴子最后由onesupeng在 2008/07/07 00:25am 第 2 次编辑]

建议查阅巴切勒流体动力学引论 中译本P33 $1.6节关于输运现象的论述。这里谈到分子热运动和能量输运、动量输运的关系。
我觉得既然无粘无热传导是个理想的假设，是在特定情形下的近似，是实际情况的一种近似，因此设计实验可能需要更抽象，而且需要涉及某种机制把现实中的忽略因素给抵消掉，就像做F=ma这个实验一样，要把摩擦力给排除等。