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查看: 5257|回复: 9

STAR CCM+研究天然气缸内直喷发动机

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发表于 2012-10-8 17:10:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位前辈，您好！
      我正在采用STAR CCM+，通过用户自定义“气体喷射模型”，研究CNG engine的喷射——混合——燃烧整个过程。
      请问STAR CCM+能否实现我的研究目的？因为没有具体的操作经历，最近对这个问题感到非常困扰。 非常感谢！
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 楼主| 发表于 2012-10-9 21:58:26 | 显示全部楼层
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skylent
发表于 2012-10-11 18:54:57 | 显示全部楼层
我在cfdonline上好像看到你的帖子啦 呵呵
为什么不用starcd 呢？
我觉得starccm+在动网格方面还需要加强。
其次，需要详细的喷孔结构参数。然后可以添加一个（流量）入口来模拟入射天然气和空气的混合。
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 楼主| 发表于 2012-10-12 10:19:10 | 显示全部楼层

回复 3# skylent 的帖子

嘿嘿，谢谢你的回答。
    现在很多企业在用STAR-CCM+，用STAR-CD的比较多，像北汽研究院、一汽技术中心、东风等等。又因为ccm+比较新，听说网格生成能力很强大。所以我选择了它。
    另外，我现在正在研究 缸内直喷 气体喷流模型，就是不采用适用液体燃料的喷雾模型，自己通过建立物理模型、数学模型来模拟。所以，应该不适合 采用添加流量或者压力这种入口的方法吧？
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发表于 2012-11-2 10:50:13 | 显示全部楼层

回复 3# skylent 的帖子

您好！
我在学STAR-CD，
老板现在让做内燃机缸内模拟。
新手入门，
求指点！！！！
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hsinluen
发表于 2012-12-23 21:52:17 | 显示全部楼层
主要是cd-adapco 公司將star-series 軟體分為star-cd and star-ccm+
而在近幾年內 star-cd + ES-ICE 將專注處理內燃機缸內模擬，當然原本一些ＣＦＤ問題仍舊可利用star-cd 來處理。

而 star-ccm+ 則是走向比較友善的介面，與目前其他競爭軟體能夠在user friendly 方面相互較勁，但對於處理內燃機引擎之動態邊界與網格技術還沒有很成熟，只能借助star-cd+ES-ICE，但在其他ＣＦＤ問題上目前應該可以處理！

樓上所提，東風等各大汽車廠研發單位採用star CCM+ 主要進行車體外型分析、車體內冷氣分析及熱管理分析等，在分析內燃機缸內行為還是得借助star-cd +ES-ICE。

以上一點說明，請參考指正！
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 楼主| 发表于 2013-3-15 17:04:39 | 显示全部楼层

回复 6# hsinluen 的帖子

原来是这样啊。 看样子你是前辈。
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KOP-LHB
发表于 2013-4-18 20:52:28 | 显示全部楼层
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wangkun
发表于 2013-5-8 21:43:17 | 显示全部楼层
将来STARCCM+的版本，可以用来生成发动机缸内动网格过程，然后结合STARCD来求解计算。
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发表于 2018-3-7 09:09:08 | 显示全部楼层
你好，我现在用STAR-CD做煤制油发动机的燃烧过程，请问有没有学习资料，或者一起探讨一下！
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