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发表于 2006-3-30 00:40:30
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学习交流 ext-lwr multi-class
[这个贴子最后由宋涛在 2006/03/30 06:54pm 第 1 次编辑]
对于S.C.Wong等人提出的 multi-class LWR model,后继的研究一直在进行,相关的paper,我记得有:
1、Meng-Ping Zhang, C.-W. Shu, C. K. Wong & S. C. Wong 2003 A weighted essentially non-oscillatory numerical scheme for a multi-class Lighthill-Whitham-Richards traffic flow model. J. Comput. Phys. 191, 639-659.
2、二相交通流LWR模型的理论分析与数值模拟,张鹏、刘儒勋、戴世强,中国科学技术大学学报2005年01期
3、多等级交通流LWR模型中的非线性波描述与WENO数值逼近,张鹏、戴世强、刘儒勋,应用数学和力学2005年06期
4、P. Zhang, S. C. Wang and C.-W. Shu, A weighted essentially non-oscillatory numerical scheme for a multi-class traffic flow model on an inhomogeneous highway, J. Comput.Phys., 212 739-756
5、PENG ZHANG, RU-XUN LIU, S. C. WONG and SHI-QIANG DAI,Hyperbolicity and kinematic waves of a class of multi-population partial differential equations,European Journal of Applied Mathematics, in press
建议楼主可以看看张鹏老师在本论坛上发表的帖子《[分享][原创]交通流流体模型的建模思想和数值模拟分析(Zhangpeng)》(http://219.232.54.3/cgi-bin/LB5000/topic.cgi?forum=42&topic=498&show=25)
不知道楼上所提的“研究课题是公交车在multiclass里的一些特性”具体指的是什么,multi class的含义既可以是多车种,也可以是多特征速度的,依我理解! |
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