交通仿真系统中的数据输入问题

tiany

现在有个项目希望通过计算机模拟得到路网的动态路况信息，但是仿真系统中的车辆生成方式一直不知道怎么解决。断面发车模型在研究路口状况或者只有几个路口的小规模路网还说得过去，路口增加时感觉其缺乏实际意义。也考虑过用单路口发车，也就是每个路口都可能有车辆产生、现有车辆运动（直行、左右转状态）和消失（假设其到达目的地），可是这样路口中间又缺乏联系。再就是用OD小区发车，这个是不是更有实际意义一些。可是这样必然涉及到OD调查问题，以个人能力很难实现啊：（！各位老师有什么建议？

itslu

我也在作这块。tiany,用断面发车模型为什么不行啊？多谢回答！

tiany

我的想法是真实路网中车辆可以在大部分节点产生和消失，而且大部分车辆实际上也是在路网中间的某个节点产生或消失的，如果假设车辆只在路网的边界出产生和消失，与实际差别会比较大。

itslu

我觉得车辆在路网边界产生，经过一段时间后，车辆就会运动在路网中。用Vissim软件作模拟好像也是这么做的啊。想问一下，哪里有车辆发生模型的源代码啊？泊松分布、二项分布、或者负二项分布？多谢！