请教star ccm+模拟汽车发动机舱

goupsun · 发表于 2011-6-28 20:35:54

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从没做过，一点都不懂

Q1：我只想模拟机舱，是不是车身的数模就不需要了？
Q2：风扇是否用MRF模型？散热器，冷凝器是否用多孔介质？/如果是的话就要放到不同region里了吧？那不同region之间怎么连接呢？是模型直接连接，还是要加一个区域？/如果要加区域的话，也要设inlet和outlet和wall?/散热器，冷凝器简化成长方体，这个长方体各个面是否要设设inlet和outlet和wall？还是都设成wall?

问题很多，因为真的是没有接触过

，路过的大侠多多指教

goupsun · 发表于 2011-7-3 18:05:38

自顶……

goupsun · 发表于 2011-7-8 19:53:10

继续顶……

xiaojin23 · 发表于 2011-7-8 22:40:14

我也在学这个软件，帮你顶，顺便问一下，starccm是用stardesign生网格吗？

xcb1001 · 发表于 2011-8-25 22:17:26

均用多孔介质，同时单独的region，
这个还用问吗，

goupsun · 发表于 2011-8-31 22:59:18

就是直接生成吧……
这个前后处理，计算都在这一个界面内完成的啊

goupsun · 发表于 2011-8-31 22:59:38

问题已解决

foreverchenpeng · 发表于 2011-9-1 10:30:51

stardesign是建模软件，现在已经停止开发，功能添加到ccm+里面

zgh7983 · 发表于 2011-10-15 14:33:39

模拟机舱的发动机热性能，还是要加个车身，因为发动机舱是跟外界接触，又跟舱内连通的区域。

douhao0425 · 发表于 2011-12-14 21:06:18

A1：做机舱模型，车身一般也是需要的，它对进入机舱的气流量有一定影响，只是不需要像做车外流场那么密的网格
A2：风扇采用MRF模型，散热器，冷凝器用多孔介质，建立不同region，之间使用interface连接就行

andyniu · 发表于 2013-1-22 22:56:18

这个其实很简单的

Frankling_jack · 发表于 2014-4-11 10:04:45

在ccm+中，体积热源以及多孔介质的惯性阻力系数和粘性阻力系数的值和Fluent里的是一样的吗，还是有不同的方法计算出来的，我发现他们的单位都不一样？如果不一样，ccm+的这些参数的值应该怎么求出？谢谢·····

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