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新型的液态氢贮存技术原理图 长期以来，液态氢燃料因其价格低廉、产生热能大、燃烧产物无污染等优点备受清洁能源领域的关注，然而如何安全地存储这种沸点低、体积大、易爆炸的燃料却是个令人头疼的难题。据英国MailOnline网站1月29日报道，英国科学家Stephen Bennington教授带领的团队日前宣布已成功利用“微珠技术（Micro beads）”解决液态氢的保存难题，人们有望在三年之内、在不改装汽车发动机的前提下，让汽车直接“喝”上这种新燃料。人造汽油可以单独使用，也可以与传统燃料混合使用。
与节节攀升的国际油价相比，被喻为“人造汽油”的液态氢化物燃料在英国的售价仅为每升19便士（约合人民币2.8元）。它的燃烧产物是水，碳排放量几乎为零。加满一箱“人造汽油”的汽车可跑400至500公里。不过在氢基燃料正式投入市场后，其价格优势可能被政府颁布的新的税收政策抵消。
在来自英国卢瑟福·阿普尔顿实验室、牛津大学和伦敦大学学院的科学家们共同努力下，不稳定的氢化物在贮存时被制作成无数“微珠”，既减少了发生爆炸的可能性，又能使这种新燃料可以在被加热后象液体一样流动。
Cella Energy的首席执行官Stephen Volker先生表示，“人造汽油”可以应用在目前所有依靠汽油驱动的汽车上，它完全能够取代汽油为汽车、飞机等运输工具提供动力，预计首批使用“人造汽油”的汽车明年就能进行行驶测试。
（转自科学网，本站略有修改） |
