北京的地铁与东京的地铁

东岸线 · 发表于 2011-3-1 22:40:23

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线路图

长歌－废墟 · 发表于 2011-3-1 22:47:41

很快北京的地铁也会密密麻麻的

周华 · 发表于 2011-3-1 23:20:40

上海的地铁介于二者之间，据说要增加到23条了。

通流 · 发表于 2011-3-1 23:25:45

首先，这个东京地铁包括了几个城市。或者说东京已经于其它城市连上了。还有，这些可不全是地铁。像北京天津的城铁都包括进去了。
如果把上海与杭州，南京，以及苏州无锡都包括进去，肯定还要复杂。

长歌－废墟 · 发表于 2011-3-1 23:33:27

原帖由通流于 2011-3-1 23:25 发表

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首先，这个东京地铁包括了几个城市。或者说东京已经于其它城市连上了。还有，这些可不全是地铁。像北京天津的城铁都包括进去了。
如果把上海与杭州，南京，以及苏州无锡都包括进去，肯定还要复杂。

这张图里面有北京和天津的城铁？我倒没注意。是什么颜色代表的？

通流 · 发表于 2011-3-1 23:36:10

抱歉，我写的不清楚。
我是说如果要对比的话，应该吧北京和天津的地铁，城铁都包括进去。

周华 · 发表于 2011-3-1 23:40:24

嗯，东京那个图确实把横滨、千叶都包括进去了。

uesoft · 发表于 2011-3-2 09:56:36

地铁是个好东西，运量大，速度快，能耗低，可以使用可再生电力，不用燃料，没有污染。

通流 · 发表于 2011-3-2 10:19:08

好是好。不过你看到北京的情况吗？
光地铁是不够的。需要全面规划。在北京，居然每个单位，特别是国营的，都把院子里的空地让职工停车，好像算是职工的福利。问题是当年的发展家用轿车的国策（朱镕基的政府工作报告）。愚蠢啊！

通流 · 发表于 2011-3-2 10:20:54

按照我的看法，现在的电动汽车，是更愚蠢的东西。
可是提倡这个的人，已经成了我国的科技部长了。这就不是愚蠢了，是我们的悲哀啊！

长歌－废墟 · 发表于 2011-3-2 11:54:24

电动汽车是污染少，可关键是电从什么地方来，要是火电烧出来的，那从防止污染的角度，还不如不用。

通流 · 发表于 2011-3-7 20:57:21

是不是一个层次的上的事情。

不过，能源，交通之类的大事，本来就不是靠一个层次就能够解决的事情。
网上看到，现在还有几个老汽车在说，交通不只是由于汽车，还是要多修路之类的言论。

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