讨论，美国漏油问题（重新描述了下，请直接看33楼）

zｚZＺZｚz

睡睡火星了，平时不咋看电视。原来米国那个油井还在狂喷油哇
几乎一天就可以等同一次大型原油泄漏事件了
都十几天了，天呐，太恐怖了
昨天看新闻，居然把神兽的毛毛都剃光了，拿去吸油，囧rz...
起码要想个快速的法子快速先堵住再说吧
电视里那些法子看起来好复杂，太高科技了

睡睡觉得由于油是液态，所以不好控制，用化学法将其变成固体，也只能决绝一部分污染的处理，因为化学固化后其密度较轻 还是会上浮。
所以不足以用反应后的产物堵住油口。
那么物理方法应该是最近最快的解决手段，用非常大的重物堵住是个办法，但是受海底形状，和时间限制，不可能在最快时间内实现，而且操作复杂。

那么最终如果有个既能讲其固化，并由固化后的自身将其油口堵住，是最有效率的办法
其实除了化学固化还有物理固化——那就是温度。如果温度极低，那么理论上原油会和周围的海水一起贴着海底的岩石面均匀的结成一个冰壳。
正好起到罩住油口的作用。
另外，由于海水结冰后由于水中的气体会跑出来使冰的密度比海水小，所以会上浮。所以还得需要在这层冰壳里加重物成分。

这样一来，需要满足的条件就是 1.沿油口周围的海底面降温，使其结成个贴附在井口周围冰盖
2.冰盖的密度要原大于周围海水。
3.好处理好回收，无二次污染。

那么做个特殊立体网状的钢管，钢管内可填装氮气，也是个不错的途径。将来有更好的办法再换，也简单。因为只要不继续填装氮气它自然会溶解。

方法：先把立体网状钢管在固定在油口周围的海底，然后通过注入液态氮，使钢管内保持一定的压力。接着当达到额定压力时网状钢管内几个头部位置的阀门会自动打开。
使立体网状钢管迅速成为一个类似刚劲混泥土的固体盖子，将油口罩住。
立体网状的形状设计也很重要，最好能使一个头插进油口内部。

以上只要不断填充液氮就可以维持形状，成本不高，无二次污染。可以有时间研究更好的办法，像现在这样慢腾腾的处理，周围海域的环境早废掉了。

这些时上夜班上的晕晕乎乎的，有缺点的地方大家帮指出，大家也帮说说自己办法。
实在受不了那样喷下去了，心寒啊，小动物们太可怜了TAT

[ 本帖最后由 zｚZＺZｚz 于 2010-5-21 02:14 编辑 ]

zｚZＺZｚz

睡睡觉得关键还是先把口堵住
冰冻，和吸附掩埋可以尝试

冰冻法如一楼所说，另外配合金属纱网等材料包裹在钢管周围，方便冰冻后的结冰体附着在立体网状结构的钢管上，由于它很容易通过打桩等办法固定在海底，所以一旦它如计算中的那样形成一个冰冻的盖子的话，那么它在一个立体空间内能全方位的堵住漏油
只要保持供给液氮，此堡垒就不会垮
当然最理想的还是将管子插到喷口内部较深处，然后释放液氮，使结冰在坑道内迅速膨胀来堵塞油道

zｚZＺZｚz

吸附掩埋是睡睡刚想到的另一个办法。
现在不是说神兽的毛可以很好的吸附原油么（就是羊陀）
那么将它加重就可以沉入海底
那么将它编织在一起就能成为一个巨型的吸附网
那么当它吸附饱和了之后就会减小流体穿越时的流动性
那么这个巨型的吸附网就相当于一块在污水中的抹布

那么只要它能盖住油口，并紧贴海底，它将受到深海上万顿的压力
这个压力将足够盖住油口

zｚZＺZｚz

吸附掩埋法补充

因为如果在下降过程中，它体积过于庞大，会对牵引带来不便
所以需要对它进行真空压缩处理
达到指定地点后再硬性去掉防护膜并张开
由于它具有一定的透过率，所以不会瞬间被油口的喷油冲走
当它大部分贴牢海底时，可以在油口那的毛发喷洒固化药剂，再在上面加重物顶牢固

zｚZＺZｚz

冰冻法完全不行
想把快速流动的气液混合体在高压下用制冷剂冰冻，太妄想了。


刚看新闻 美国虹吸管“堵漏”二次运行有进展，希望这不是忽悠人的消息
（漏油点的管道直径大约40厘米，而英国石油公司准备的管子只有17厘米，外边包裹着橡胶材料，这也给两个管道的准确衔接带来了一定的难度。）
这个不是一点点难度吧

觉得还是要用到吸附掩埋的配合，来降低对接精度
一个很简单的道理，如果把这个系统反过来，那么就等于将一个大口壶的水倒入一个小口壶里
那么我们必须借助漏斗。

正好睡睡的那个大的吸附毯子盖在出油口时，会被油压撑得像个倒立的碗装容器，上面开个口就正好等效于一个漏斗
那里如果接上虹吸管的话，正好把油全部吸上来。
这样极大的降低了对接精度。

并为吸附毯完全贴紧海底面固定争取了时间，和缓解了内部压力。为以后的完全掩埋提供了条件

[ 本帖最后由 zｚZＺZｚz 于 2010-5-18 11:51 编辑 ]

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步骤1：

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步骤2：

zｚZＺZｚz

步骤3：

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步骤4：

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觉得这个可行么
大家有什么好的方案一起讨论讨论
美国的爆了，不等于我国的以后不会出问题

通流

需要有定量的分析，才能判断是否可行。

定量分析或估算，这是解决工程问题必不可少的。

zｚZＺZｚz

我那个主要是先从方法入手
因为海下情况只有英国佬自己知道

方法来源于，一个从地下伸出的一个管子试验
想把它用较差精度的填上，需要借助十倍大的厚布把它盖上，再填土
当然布的厚度和大小  跟出水口的压力和管口形状 有关系

zｚZＺZｚz

新闻：　

工程人员通过遥控海底机器人成功将吸管插入该油井中一根53厘米口径的输油管上，并且已经开始利用吸管将部分漏油吸入海面上的一艘油轮上。

　　英国石油公司高级副总裁韦尔斯对记者说：“该吸管装置正在按计划工作，我们正非常缓慢的增加吸油速度。”

　　英国石油公司表示，85%的漏油经这输油管流出，新吸管能吸走大部分的漏油，但莱斯大学土木与机械工程教授纳加拉贾说，吸管装置所能吸走的漏油恐怕很难超过15%到20%。

　　美国政府官员和国会议员对这最新进展的评价不高，美国国土安全部部长奈帕利塔诺和内政部长萨拉查联合发表声明表示：“这项技术不是危机的解决方案，现在也还不清楚这究竟能取得多大成果。”

　英国石油公司正准备用向油井灌入泥浆的方法堵住漏油口。韦尔斯表示，这项工作的准备工作将在七至十天内完成。水下机器人现正在油井周围安置管道，准备以最高每分钟6.36立方米的速度将泥浆灌入油井。

　　这项被称作“压井泥浆”(kill mud)的技术是英国石油公司短期内堵住漏油的最佳方案。如果泥浆还不能解决问题，英国石油将尝试“垃圾弹”(junk shot)技术：将高尔夫球、轮胎碎片等物质灌入油井，阻塞漏油口。



从新闻中，感觉非常缺少这样的大吸油布的中间方案
我这个其实就是在 吸油和填埋中间加了块布

通流

拍脑袋的方案，大家可以想出不少。但是如何评估那些方案比较有成功的希望呢？这时候就需要定量的评估。

有些数据你是大概可以估算的。如，水深，水温，漏油量，管子直径等，可能找得到。那么你就可以估算油压等参数。这时候，你也许可以估算一下那些方案可行，需要的量有多大。

对于工程问题，不管是用理论，还是凭借经验，都需要有量的概念。

zｚZＺZｚz

最关键的出油口的压力是不能找到的，英国人没那么笨
很多科学家都向英国石油公司要求过，显然他不想给
如果他们的做法都能经过精确计算也不会这样屡屡失败

我所提供的办法是满足他们意愿，第一更有效的吸油，那么需要个像我那样个简易庞大的漏斗
第二更安全的掩埋，需要我那样个平衡压力的毯子，另外它具有一定的透过率又起到一定的缓冲压力的作用
第三合适的填埋物，吸收液体后的吸油布，它的展开密度大于同体积的环境液体，这个不管在什么压力条件下都是一样的。这样一来我们就已经很方便的得到了最廉价的上百顿的填埋物，还是整体的，多好哇

我想吸油布的设计应该适应地形尽量的做大，越大越安全

拍脑袋显而易见，又不破坏原计划的好办法也不是那么好来的