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得益于赛车方向盘背后采用的ANSYS工程仿真技术，法拉利一举赢得了国际汽联世界耐力锦标赛制造商与车手双料冠军以及最佳车队奖杯。
法拉利采用ANSYS计算流体动力学（CFD）解决方案实现出色的空气动力学性能，以保持业界最佳的轮胎耐久性，从而连续第5次、总共24次夺得WEC制造商冠军。工程师采用ANSYS技术最大限度增加下压力，尽可能减少轮胎磨损，优化车身周围的气流，以确保关键部件始终处在理想的工作温度范围内，这些都是超越竞争对手的必要因素。 法拉利GT组别竞赛技术协调人Ferdinando Cannizzo指出：“比赛时长在6到24小时之间，速度和可靠性是帮助WEC赛车率先冲过终点赢得胜利的关键要素。ANSYS帮助我们的团队在每一圈之间快速测试多种不同配置，并提供准确的信息，从而帮助我们的团队实时提高速度和可靠性。 ANSYS行业市场营销总监Sandeep Sovani指出：“我们的团队与法拉利合作超过20年之久，他们追求创新和卓越的精神一直让我们备受鼓舞。ANSYS仿真技术与法拉利的世界级产品及赛车手相结合，势必成为赛道上一股不可战胜的力量。我们期待着与他们在赛道上展开更多合作。
（转自ANSYS中国微信公众号）
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发表于 2017-12-24 15:45:48
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