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舵或机翼在不同攻角时应采用怎样的湍流模式

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发表于 2014-4-5 15:38:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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舵信息:弦长1米,展长1.6米,naca0021,襟翼舵,尾弦比0.25,转角比1.5
转舵信息:5,7.5;10,15;···25,37.5。
流速2m,定常。fluent参数基本默认。

刚开始用标准K-epsilon算,所有级升力阻力均与实验值不符合。后来改用K-omega sst计算,在大攻角下,25,37.5;20,30;算得挺准,但是在5,7.5;10,15,15,225时就及其不准,甚至10度时的阻力大于15度,请问这是湍流模式的原因么?还有没有其他原因。先谢谢各位了!!!
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