各位大侠，动车仿真动网格求指教求点拨！！！

sunxf

想仿真动车过隧道求空气阻力。
假设隧道出口和人口压强都为10Kpa,动网格分析车体受的空气阻力情形。
使用进口压力和出口压力用作边界条件

Operating condition设置：
opearting pressure=0

Material 设置：
密度为0.1个标准密度，因查书知道密度与压强成正比

进口压力设置(inlet pressure)
Gauge total pressure设置为10k pa
Supersonic/Initial Gauge pressure 设置为0
出口压力设置（outlet pressure）
Gauge Pressure 设置为10k pa.


想请教各位大侠，这么设置对否？
一直想通过改变隧道压强和车速得到动车所受空气阻力的影响因素，但是一直没成功。
已被困扰许久，希望XRS333版主不吝赐教！

xrs333

不要用动网格吧。

sunxf

那也有设置隧道内部压强的问题存在啊

浪子轻狂

隧道内部压强不是通过进出口条件以及车速计算出来而是设置出来的？车子附近压力都不一样，你怎么设置？

通流

是啊。先搞清楚流体力学问题，然后才能搞计算。

sunxf

我也是没法，因为之前没学过流体力学。只是毕业设计老师要求做这一块，所以基础比较薄弱哈。
学习fluent到现在刚一个多月，我以为设置边界条件是就是相当于解微分方程的初解，然后在一步一步的迭代，得到符合条件的初始解。
也是照着书上的例子做，都是一知半解才来论坛上求救。
还请大侠们海涵。

sunxf

第一次发帖，多包涵哈。我这么设置边界条件对不对啊，主要是在网上没有找到类似的工程案例，都盲人摸象。。。。

通流

不懂没有关系，可以学吗。学生不就是应该那样的吗？
没搞清楚，就琢磨微分方程的边界条件，不会搞对的。

sunxf

毕业论文就差这个仿真这一章了，是有点急于求成，也是没有办法的办法。工作都签了，哎

浪子轻狂

你打算多长时间搞这一章呢？

sunxf

3月底吧，6月初就要安排答辩了。
以前要是有这方面基础也不至于这么悲催。

浪子轻狂

那你还是找人做吧

sunxf

至少自己也要先努力下撒，不行了万不得已就。。。。到现在还没做过弊呢

通流

从现在到6月初，还有三个多月。时间够了。还是学流体力学吧。否则，到这个论坛里来干什么？
其实你的问题并不是很容易的。很可能你搞不懂，而且你的老师也不懂。这才造成了目前的局面。有些老师觉得CFD就是学个软件。那不就成了玩游戏了吗？如果是的话，找几个中学生就可以了。

uesoft

我觉得以后说不定真的大部分中学生都会用Fluent，这可从两方面看：一是以后大部分中学生都可以升入大学，二是Fluent会逐步傻瓜化到尽人皆知的地步。也许以后用Fluent真的就跟玩游戏一样，每个软件都跟玩游戏一样，说不定手机上都有这个Fluent。
另外，楼主是否不要设置隧道进出口压力，把网格搞到离隧道进出口远一点，把隧道包起来，搞个压力远场边界，压力设为大气环境压力。楼上几个都是Fluent大师，我不懂Fluent，我是乱讲滴哦，我的文字甚至不能供参考。