法航解体了

ufodcxq · 发表于 2009-6-4 17:57:36

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飞行员太没经验了，飞机遇强风时切忌作大角度机动动作，大飞机飞行稳定性本来较差，颠簸也比解体好啊。应该减小动力频繁作小角度机动。

ufodcxq · 发表于 2009-6-10 04:12:53

刚发生的法航客机解体空难使我很震惊，也再一次钩起了我心中的疑团，现代飞机的安全性问题很让人提心吊胆。现代飞机在稳定性上不够重视，这让人们付出了承重的代价。

周华 · 发表于 2009-7-9 06:42:44

飞机稳定性是飞行力学的主要内容，不可谓不重视。楼主那个附件我看了一下，感觉你还是先看看飞行力学的书比较好。

onesupeng · 发表于 2009-7-9 08:07:01

原帖由周华于 2009-7-8 22:42 发表

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飞机稳定性是飞行力学的主要内容，不可谓不重视。楼主那个附件我看了一下，感觉你还是先看看飞行力学的书比较好。

哈哈,你说话好客气

ufodcxq · 发表于 2009-7-25 15:27:54

论文是我从网上下的，提供了一种不同的问题切入点和思维方式。内容虽然简单，但体系完整，统一性较好。不妨再看一边。

[ 本帖最后由 ufodcxq 于 2009-7-25 07:30 编辑 ]

rmbmxq1983 · 发表于 2009-8-8 22:16:26

很多飞机事故其实是人的问题导致，所以现在人为因素在航空业变得越来越重要。目前国内这方面研究也正在开展。
对待生命，不是只靠科技就能解决的

ijkl612 · 发表于 2009-10-28 09:34:23

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