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如何区分动态失速中的轻失速与深失速

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发表于 2009-4-13 13:10:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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动态失速分轻失速和深失速,可如何区分2种失速条件呢?
是不是不经过分析是无法判断是否为轻失速还是深失速,必须通过计算观察失速现象才能判断?
还是有一个条件,比如仰角,振幅等,达到某一数值后既认为为深失速呢?
一篇文献上说:根据粘性作用的大小,动态失速又可分为轻失速和深失速,轻失速除表现出一般静态失速特征外,又有非定常分离的强粘性/无粘性相互作用的性质,此时边界层厚度为机翼翼型厚度的量级;深失速则表现为全粘现象,存在高度非线性的压力脉动和在翼型表面上有大涡运动,此时边界层厚度可达易弦长度的量级。可是这里又怎么理解“强粘性/无粘性相互作用的性质”和“全粘现象”呢?
求高人指点!!!
我的联系方式:QQ867353579,MSN:han_zhirong@msn.cn
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