出差一周

FlowTech

上周出差到Y公司作了一个测量项目。Y公司制造一种4缸汽油发动机，排量800cc， 想要知道该发动机在最高负荷18000rpm时化油器内部的气流分布。弊公司接了这个活儿， 要在一周之内测完， 20天之内作完解析。
到了现场，拆卸设备，搭架子差不多花了一天，次日是调教光路。调整的时候发现光片必须斜向上地入射到化油器里面，否则就要被遮挡住一部分。要这样做的话，平凹透镜就必须斜着插在光轨上面， 作出一个斜的光片，再被发射镜斜向上反射， 形成一个垂直地面和发动机喷嘴rail的光片。事先没有预料到这种情况，所以手边没有任何可以用的stage。老板就用几块角铁轮流塞在透镜的夹具下面， 调整两边的高度， 最后终以弄得入射的光片垂直了， 再用塑料的tier up把那些他们鸡零狗碎的东西绑在了一起固定在光轨上。http://forum.cfluid.com/LB5000/non-cgi/posticons/27.gif
http://forum.cfluid.com/LB5000/non-cgi/posticons/27.gif
此后要确定发动机的曲轴转角和激光信号延时之间的关系。低速的时候很简单，高到7000转以上的时候， 激光信号总是会抽搐那么一下下，连着相机拍摄的时刻也不正确。到18000rpm的时候简直就是完全不准了。Y公司的人用示波器一个脉冲一个脉冲的找，终于证明延时信号发生器总是会偶尔漏掉几个曲轴的正时信号。起初我们认为是噪声， 但是示波器的采样频率到2MHz的时候仍然不能用捕捉到噪声。我们不知道手上的延时信号发生器到底性能如何， 是否能对2MHz以上的噪声发生反应，不过如果不能证明有噪声的话，这桩生意就砸掉了。所以，结论是无论有没有噪声，先找个低通滤波器试试看，如果砍掉2MHz以上的信号仍然没法做到正时的话， 那我们就可以打包回家了。 不幸的是，低通滤波器虽然把漂亮的矩形正时信号扭曲的很难看，它确实滤掉了所有的高频信号，而延时信号发生器也就老老实实的工作了。
最后我们做了160个条件下的气流PIV。粗略的结果大致和CFD计算的气流速度分布趋向吻合， 量级也比较接近。这还是比较少见的，通常都是实验结果出来之后，CFD计算努力往试验上面靠。
结末的教训是，以后出差，要把能抓到的各种stage都带上， 还要有示波器，滤波器，至少一个备用硬盘（原有的硬盘被实验室的巨大噪声和震动彻底搞坏了）。
我上一次去现场还是十几年前去上海柴油机厂， 当时我师兄一大早起来带着我坐了2个小时公交车，中间倒了无数次，我太困了后来就在上柴厂实验室的破椅子上睡着了，大马力柴油机的轰鸣声也没有把我吵醒。真没有想到到了21世纪我又倒回来做同样的工作。

zyzyeast

到实验现场了总会遇到各种各样的问题，搞工业应用的要求还算低，我们出去做实验，差个5%，10%人家都不让你走。。。

FlowTech

客户怎么知道差了10%？ CFD计算一般似乎都不大靠谱

zyzyeast

和以前做过的比，其他方法做的。。。很多都是无理要求。。。要适应。。。

只为喜欢

偷偷问下，你们做这样一个测试，大致的报价是多少呢？给我站内信息，就可。谢谢。如果，我需要这样的操作，那么我需要提供什么设备？只要待测流场吗？

FlowTech

这个倒没有必要保密，不过具体金额我也没有问过， 大致5~6万美元上下吧。因为是老客户，还有点折扣。一般情况下，测试设备都是我们自己运去。不过客户有自备设备的话更好，价钱上面也便宜一点。为了做测量，有时候客户的测试对象要做一些改动，比如说开个观察窗之类的。如果本来就是透明的或者有观察窗口就不必了。

zyzyeast

不错，挺挣钱的
价格稍微有点贵，不过也算合理
成本不多，但是又给你做方案，又给你做实验，又给你出数据，还给你分析
人力物力财力精力全搭上了
有付出就有收获，不错

yxjbuaa

这个价钱还是蛮吓人的，应该还要分不同的实验，主要是实验的周期和工作环境吧，我接触过的都是按天计价的。
如果5-6万美元一次，岂不是做几回系统钱就出来了，好赚，羡慕啊，呵呵

FlowTech

这次该公司比较阔绰,所以....
那个发动机，一年卖出去的数量不超过20个，赚的钱还不够成本的零头， 纯粹是烧钱的主。
讲价钱也是挺麻烦的事情。除了在客户那里做实验的时间没法耍花枪，解析之类的话多少时间水分很大的。

SPIV

这也太赚了，知识就是力量