美国LEMV飞艇项目被取消

周华

诺斯罗普.格鲁曼公司的LEMV飞艇项目曾经被当作飞艇复活的象征，但是最近美国取消了这个价值5亿多美元的项目。

通流

钱不够了，那些可做可不做的项目当然就不会做了。

飞艇本来就是搞着玩玩。我不太清楚到底什么任务要用飞艇。

运送人或货物，飞机要好得多。如果是侦察，还是卫星有用。如果只是长时间在空中停留，那么目前的无人机，特别是结合太阳能技术，应该更好。

飞艇也许在科学研究上有点用处。不过，那不是军方感兴趣的东西。

onesupeng

传闻其吸引人的地方就是不容易被打下来，原因自己查

原帖由 通流 于 2013-2-18 14:30 发表

                               
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钱不够了，那些可做可不做的项目当然就不会做了。

飞艇本来就是搞着玩玩。我不太清楚到底什么任务要用飞艇。

运送人或货物，飞机要好得多。如果是侦察，还是卫星有用。如果只是长时间在空中停留，那么目前的无 ...

shirazbj

20,000 feet 待21 天。

计划2012年春用在阿富汗。没达到。

http://www.gizmag.com/lemv-airship-canceled/26274/

通流

这是美国陆军的说法：
Due to technical and performance challenges, and the limitations imposed by constrained resources, the Army has determined to discontinue the LEMV development effort.

其实，意思就是这个东西没什么前途。

milaoshu

貌似我国还在大力研究发展啊

周华

看新闻上的意思，LEMV的设计目的是在2012年用于阿富汗战场，而且是个multi-intelligence的飞艇，估计主要用于战场侦察、监视等目的，现在因为在关键的时间节点上没有达到设计要求，所以被取消了。这件事引发了大家对飞艇命运的担心，不过美国还有一个大型运输飞艇项目P-791在进行，所以这次LEMV项目被取消也可能仅仅是项目延误问题，并不一定表示美国对飞艇失去信心了。

通流

到底是什么意思，这跟个人的理解有关系。

我想，如果这个技术是有前途的，那么肯定是不会停止的。起码是，停掉这个，再启动另一个。美国虽然穷了，但还没穷到那个地步。

至于，我国为什么要做这个东西，那只有总装知道。希望总装的人真的知道。

周华

飞艇复活的迹象在前几年就有，除了上面提到的P-791，还有法国的“云”飞艇，不过“云”的设计目标是空中豪华酒店，主要给乘客提供在云端生活的体验。美国的飞艇项目主要集中在军事方面，P-791跟LEMV在设计上有类似之处，即都是采用双艇体设计，尽量减小侧风的影响，其中的气动问题和操稳问题应该大同小异，所以美国停掉LEMV对飞艇技术的研究应该没有什么影响，相关项目还可以在P-791支持下继续开展。美国的新式武器除了用于直接打击的隐形飞机、高超音速导弹、无人机、空天飞机等项目外，还有一部分力量投入在支持系统上，即大运载量的运载工具方面，上面说的P-791和地效飞行器“鹈鹕”均在这个行列中。美国因为财大气粗，同样的东西往往同时搞几个项目，这一点在高超导弹方面比较有代表性，海军、国防部、空军似乎各有各的设计方案，飞艇项目也类似，最后由于经费分散，得不到国会批准，被砍掉几个也不奇怪。

周华

从飞行器设计的角度说，现在3万米以内的飞机已经设计的很多了，200公里以上的太空飞行器也设计的不少了，但是介于30公里和200公里之间的近空间区域还是个空白，而这个空白中只适合飞艇、气球等浮空器的飞行，所以现在大家都在捉摸是不是要填补这个空白。我想这大概是飞艇复活在设计界的主要动力来源。

pys5003

现在的太空，空间也不太多的，要小心一点开发

onesupeng

飞艇还有一个潜在的商业利益~

原帖由 周华 于 2013-2-20 00:44 发表

                               
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从飞行器设计的角度说，现在3万米以内的飞机已经设计的很多了，200公里以上的太空飞行器也设计的不少了，但是介于30公里和200公里之间的近空间区域还是个空白，而这个空白中只适合飞艇、气球等浮空器的飞行，所以现在 ...

周华

原帖由 onesupeng 于 2013-2-22 23:39 发表

                               
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飞艇还有一个潜在的商业利益~

愿闻其详。

通流

介于30公里和200公里之间的近空间区域还是个空白
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我想合适的问题是，那里有什么特别的用处。只要是有用，那么这些相关技术就有前途。

周华

原帖由 通流 于 2013-2-23 21:25 发表

                               
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介于30公里和200公里之间的近空间区域还是个空白
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我想合适的问题是，那里有什么特别的用处。只要是有用，那么这些相关技术就有前途 ...

我觉得主要用途还是用于观测、通讯中继等用途，比如在观测的时候，因为距离地面比较近可以得到更清晰的图像，而且航空器可以长时间在一个地方盘旋停留，便于对一个地区的长时间监视，在类似于反恐作战的情况下比卫星更有优势。还有，估计就是发射成本上的优势了，放一个飞艇肯定比放一颗卫星便宜。