交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
据可靠消息，今年高自友教授率领的团队在最后一轮的专家评议投票中的情况还不错，应该排在前40名（最后一轮为60取40），但是出乎意料的是，在随后的科技部部长讨论会中又告出局（个中原因说也说不明白，但大家都心知肚明），非常令人遗憾、惋惜，同时也为中国的一些现状感到悲哀！！！向该团队的所有成员致敬，他们虽败尤荣！
尽管没能申报成功，但是希望改团队的成员、单位之间在今后的学术研究和工作中继续加强合作与交流，为促进我国交通科学与交通工程的结合与发展而继续努力。
交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
请问是什么项目？哪个单位的？
交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
不会吧，我觉得这次应该有很大希望的啊……FT，FT，FT……
Reason，Reason，Reason……
交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
北京交通大学（北航、上大、中科大、东南大学等）（综合交叉类）城市发展中的基础问题－－交通拥堵的演化机理与控制研究
客观地讲，本次申报项目无论在科学问题的提炼还是在团队组成上都是非常有特色，真正体现了多学科的综合交叉；无论是基础理论研究还是实证研究都具备了相当雄厚的基础。但是，有些东西仅靠实力还是远远不够的。
交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
综合交叉类通过的973项目：现代城市“病”的系统识别理论与生态调控机理
首席：黄国和
课题设置：
编号 名称 负责人 主要承担单位
2005CB724201 城市生命体能源代谢与大气污染互动机理研究
2005CB724202 城市水和营养物循环机理与演变规律研究
2005CB724203 城市固体废物循环与转化机理研究
2005CB724204 城市生命体生态特征及演变机理研究
2005CB724205 城市生命体承载系统的健康识别和调控理论与方法研究
2005CB724206 城市生态工业复合体系理论与方法研究
2005CB724207 一体化城市“病”诊断、预防与控制研究
同前几年的973项目申请相比，看来城市的问题已经得到了专家的关注阿。交通作为城市的重要的组成部分，相对竞争力可能小了一些？还是被平衡掉了？不好说，：）
交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
一声叹息！交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
2006年度的综合交叉类两个：对地观测数据-空间信息-地学知识的转化机理 龚健雅
超轻多孔结构创新构型的多功能化基础研究 卢天健
交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
看973网站上的已经填写的项目，今年立项的973总数好像减少了。交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
能不能把上面提到的“北京交通大学（北航、上大、中科大、东南大学等）（综合交叉类）城市发展中的基础问题－－交通拥堵的演化机理与控制研究”报告上传一下啊，供大家学习一下啊，多谢！
交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
非常抱歉，在没有得到各参加单位负责人的授权前，不便于将申报材料上传。交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
期待！交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
虽然我们团队早出局了，但我还是很希望能成功的，并且将我的祝福给了高教授，没想到，中国。。。交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
现在973重大项目申请不容易!!!太遗憾了!!交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
挺佩服他们几个学问的，只是在人情世故上技不如人罢了。交通领域973项目申报又告失利－－遗憾 痛惜 悲哀
由于我国城市交通系统建设落后，交通问题已经成为制约城市发展的瓶颈问题，交通拥堵、交通污染、交通事故已严重影响经济和社会的发展，甚至关系到社会安定的问题。例如：2003年我国的统计资料表明，交通拥堵导致的直接或间接经济损失达2000亿元。2004年，我国交通事故的死亡人数为10.9万人，约占全球总数的一半。为什么这么惨痛的代价，还不能引起国家领导人对交通流理论研究的重视和支持呢？973重大项目申报的失利，我真想不通，不过，我还是为申报973关于交通流研究项目的专家致敬！
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